il nuovo semislick omologato per uso stradale

• Presa e frenata al top. Il design si distingue per il battistrada a
  V con schema a blocchi ampi e scanalature poco profonde.
  Caratteristiche che garantiscono grande presa ed estrema capacità
  di frenata.  
• Massimo grip, minimo deterioramento. Il Toyo Technical Center
  di Itami ha messo a punto per R888 uno speciale composto,
  chiamato GG. Risultati: un maggiore grip su asciutto e un minore
  deterioramento alle alte temperature d’esercizio, tipiche della guida
  su pista.Ampia gamma di misure per soddisfare la maggior parte delle vetture sportive

• Più durata, meno aquaplaning.
• La particolare costruzione di R888 permette notevoli caratteristiche di cornering.
• Da sottolineare anche le doti di resistenza all’aquaplaning, decisamente superiori
  rispetto ai pneumatici di categoria.

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